녹색당은 2일 대의원대회를 열어 제주 제2공항 사업 백지화를 결의했다고 밝혔다. 

 

녹색당은 결의문을 통해 “제주판 4대강 사업이라고 할 수 있는 제주 제2공항 사업이 강행되고 있다. 박근혜 정부에서 본격 추진돼 정권이 바뀐 후에도 계속 추진되고 있다. 국토교통부는 제주도의회 결의조차 무시하고, 일방적으로 제2공항 기본계획 용역을 밀어붙이고 있다”고 주장했다.

 

이어 “제2공항 연결도로 확보를 명목으로 비자림로 확장공사가 강행되고 있다. 나무가 베어지고 숲이 파괴되고 있다. 나무를 지키고자 하는 시민들은 전기톱을 껴안고 공사 중단을 호소하지만, 토건세력은 사업을 밀어붙이고 있다”고 주장했다.

 

녹색당은 “밀양·청도 송전탑 공사 현장, 4대강 공사 현장, 새만금 갯벌 매립 현장, 제주해군기지 건설현장에서도 민주주의는 없었고, 인권은 무시당했다. 토건사업의 흐름을 방치할 수 없다. 제2공항은 환경파괴와 세금낭비를 낳는 토건사업의 상징이다. 흐름을 끊지 않으면 우리나라 곳곳에서 공항, 도로건설, 각종 난개발사업 등이 계속될 것”이라고 말했다.

 

녹색당은 “제2공항은 제주의 생태적 한계를 넘어서는 사업이다. 제주는 과잉관광으로 몸살을 앓고 있다. 제주 생활폐기물은 2014년 1일 976톤에서 2017년 1302톤으로 늘어났다. 정화되지 않은 오폐수가 바다로 방류되고 있다. 제주에서 살아가고자 하는 사람들의 삶을 위해서도 방향을 전환해야 한다”고 말했다.

 

녹색당은 “2015년 발표된 ‘제주 공항인프라 확충 사전타당성 검토 용역’에 따르면 제주공항 이용객은 2030년 4424만명에 이를 것이라고 예측했다. 제주 항공수요는 2016년 2970만명, 2017년 2960만명, 2018년 2945만명 등 정체, 소폭감소 추세”라고 말했다.

 

녹색당은 “5조원에 가까운 세금을 투입하는 것은 세금을 낭비하는 것이다. 제주의 미래를 위해 세금을 쓴다 해도 대기업과 일부 토건업체들의 배만 불리면 안된다”며 “제2공항은 민주주의를 파괴하는 사업이다. 일방적으로 공항부지가 선정됐다. 수많은 의혹이 제기됐지만, 공정한 검증없이 강행되고 있다”고 말했다.

 

녹색당은 “전국 녹색당원은 제2공항 사업의 문제점을 알리고, 반대운동에 연대하겠다. 녹색당 차원에서 제2공항 사업 문제점을 밝히고, 국회에서 예산이 통과되지 않도록 전국적인 정치 이슈로 만들겠다. 제2공항 사업 백지화를 위해 정치·정책적 노력을 다하겠다”고 말했다.