도대체 몇번째야? 또 애조로 개통 연기…빔 설치 실패
도대체 몇번째야? 또 애조로 개통 연기…빔 설치 실패
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번영로 연결 애조로 회천교차로 봉개교 상부빔 설치 실패로 7월 개통 다시 물건너 가
지난 5월23일 회천교차로 봉개교 상부빔을 거치하다 실패하는 모습
지난 5월23일 회천교차로 봉개교 상부빔을 거치하다 실패하는 모습

2018년 10월→12월→2019년 2월→7월→?

번영로와 연결되는 애조로 아라~회천구간 연결이 결국 또 연기됐다. 벌써 네번째 연기다. 

제주도는 애조로 회천교차로 봉개교 교량 연결이 늦어지면서 기존 7월 개통에서 8월 이후로 연기했다.

애조로와 번영로가 만나는 봉개교 교량은 48M로 폭 1.1M, 높이 2.5M 규모의 PSC빔 11본이 연결된다. 빔 1본당 무게만 139톤이 넘는다.

5월23일 상부빔 거치 작업을 하다 실패하면서 10일 이상 작업은 멈춘 상태다.

교량 상부빔이 육중하고 제작장에서 거치장소까지 이동(연장 200m) 작업로 여건 불량으로 전도 우려가 높았다.

또한 안전시공을 위해 500톤 크레인과 300톤 크레인외에 추가 300톤 크레인을 배치키로 했다.

봉개교 교량 작업이 늦어지면서 7월말 개통 예정이었던 애조로 아라~회천 구간은 8월 이후로 연기가 불가피해졌다.

문제는 그동안 행정에서 애조로 아라~회천 구간 개통을 수시로 연기하면서 '신뢰'를 져버렸다는 점이다.

당초 제주도는 애조로 아라~회천 구간 개통을 2018년 10월, 12월, 올해 2월, 7월 등 무려 4차례 이상 연기해 왔다.

현장 작업과 공법상의 문제가 있다고 했지만 수시로 개통을 연기하면서 주민들로부터 불만을 사고 있다.

봉개동 주민은 "도대체 몇번이나 개통을 연기하는 지 모르겠다"며 "공사가 지연되면 지체보상금을 요구하든지, 개통을 위해 발벗고 나서야 하는 제주도가 도대체 무엇을 하는 지 모르겠다"고 분통을 터뜨렸다.

이양문 제주도 도시건설국장은 "봉개교 교량 상부빔 작업이 늦어지면서 전체 개통이 늦어지고 있다"며 "약속했던 7월은 물리적으로 불가능하고, 8월 이후가 될 것 같다"고 말했다.

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의미없다 2019-06-07 09:25:17
애조로 편도 3차선으로 만들지
2차선이라 교도소, 한라수목원 교차로는 출퇴근 시간에 진짜 답없다.
125.***.***.27

천천히 확실하게 2019-06-06 21:12:17
이왕 기다리는거 참고 기다려 줍시다
튼튼하고 건강한 다리로 기대합니다
애조로도 출퇴근 시간대는 짜증나는데 개통하면 보건소쪽 신제주 방향 걱정입니다
175.***.***.114

ㅈㄹ 2019-06-06 17:18:00
어느회사에서 하는 거냐 그리도 실력이 업냐
설치하고도 문제 되겠구나
틀어지든가 . 솟든가 . 처지든가 .
하는거 보면 뻔하다 . 이것이 제주도 실정이다
175.***.***.110

제주도민 2019-06-06 11:56:02
제주도에서 공공기관이 발주하는 공사는 무조건 처음 제시한 공기보다

늦추고 늦춰서 해도 돈 번다는 소문이 있던데 사실입니까?

도민들이 그리 생각하는 사람 많은데 해명좀 해줍서

공기 지체되고 사유 해명만 하면 돈 더 나가는거꽈?
121.***.***.115

돌하루방 2019-06-06 10:31:14
제주도 공무원들 믿으십니까? 이리저리 떠넘기기 대충대충 일하기 업자들한테 삥뜯기 답이 어수다
223.***.***.141