▲ 제주시민사회단체 연대회의는 24일 오전 10시 제주도의회 도민의방에서 기자회견을 열고 공론화 과정이 부족한 ‘드림타워’(Dream Tower)‘ 조성사업의 전면 재검토를 주문했다.ⓒ제주의소리 <김정호 기자>
시민단체, 카지노-경관파괴-교통혼잡 제기...사업자 4월 착공 예고

지방선거를 앞두고 불거진 초고층 빌딩 건설과 관련해 제주지역 시민사회단체가 경관파괴와 교통혼잡 등을 지적하며 사업추진을 차기 도정에 넘길 것을 촉구했다.

제주시민사회단체 연대회의는 24일 오전 10시 제주도의회 도민의방에서 기자회견을 열고 공론화 과정이 부족한 ‘드림타워’(Dream Tower)‘ 조성사업의 전면 재검토를 주문했다.

드림타워는 사업자인 동화투자개발(주)이 중국 녹지그룹과 손을 잡고 제주시 노형동 925번지 2만3300.9㎡에 추진하고 있는 지상 56층 초고층 빌딩 건립사업이다. 218m 높이에 초대형 카지노 시설 도입도 포함돼 있다.

카지노 운영을 위한 위락시설 면적만 4만1572.22㎡로 도내 외국인카지노 8곳을 모두 합친 것보다 넓다. 더 큰 우려는 내국인 카지노 신설에 대한 도화선이 될 수 있다는 점이다.

시민단체는 드림타워가 사실상 도박타워로 건설되고 있다는 입장이다. 이들은 “외국인카지노 문제를 떠나 내국인카지노 논란을 수면으로 부상시킬 우려가 크다”고 지적했다.

이어 “카지노 공급이 수요를 넘어설 경우 결국 내국인카지노 요구가 터져나올 수밖에 없다”며 “카지노가 지역경제와 관광산업에 대한 기여도는 미미하다”고 강조했다.

도심 한복판의 초대형 건물 건설에 따른 경관파괴와 교통혼잡도 문제다. 시민단체는 드림타워로 도심건축도로가 붕괴되고 연동지역 스카이라인이 위기에 처할 수 있다고 전망했다.

▲ 제주시민사회단체 연대회의는 24일 오전 10시 제주도의회 도민의방에서 기자회견을 열고 공론화 과정이 부족한 ‘드림타워’(Dream Tower)‘ 조성사업의 전면 재검토를 주문했다.ⓒ제주의소리 <김정호 기자>
시민단체는 “제주의 최고 랜드마크는 한라산이다. 건축이 현실화 될 경우 도심경관이나 도심에서 자연경관을 조망하는 것 모두 망가진다”고 밝혔다.

교통부문에 대해서는 “호텔과 콘도미니엄 규모만 2168실이다. 이 경우 일일 8000대 이상 교통량이 증가한다”며 “교통량에 대한 대책도 적절한지 의문”이라고 꼬집었다.

실제 제주도는 교통량 증가에 대비해 공항에서 서귀포 방면(평화로)으로 향하는 우회도로 건설을 검토중이다. 공사비의 일부는 사업자측에 부담하는 방식이다.

시민단체는 “우회도로가 교통분산 효과를 낼지 의문이다. 건설비의 90%는 예산이다. 빌딩 건설로 발생한 교통체증을 도민 세금으로 해결하겠다는 것이냐”고 반문했다.

그러면서 “교통혼잡 외에도 조망권과 일조권 피해, 건물풍, 빛 반사 등 주민피해 우려가 산적해 있다”며 “도정은 주민들의 여론수렴을 고려 조차 하지 않고 있다”고 지적했다.

시민단체는 이에 “도정은 현재 진행중인 모든 행정절차를 즉각 중단하라”며 “여론을 충분히 수렴할 수있는 기회를 갖고 차기 도정에서 결정토록 해야 한다”고 밝혔다.

드림타워는 2월말 건축.교통통합 심의에서 드림타워와 관련한 행정청의 입장을 전달했으며 사업자측은 4월10월 착공을 예정한 상태다.<제주의소리>

<김정호 기자 / 저작권자ⓒ제주의소리. 무단전재_재배포 금지>

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