제주 본섬-추자·우도 ‘1000원 여객선’ 정책제안 눈길
제주 본섬-추자·우도 ‘1000원 여객선’ 정책제안 눈길
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오영희 의원, ‘부속도서 주민 감소 완화 및 교통부 부담 경감 대책’으로 제안

추자도, 우도 등 부속섬의 인구 감소를 막기 위해 ‘1000원 여객선을 도입하자는 정책제안이 눈길을 끌었다.

오영희 의원. ⓒ제주의소리
오영희 의원. ⓒ제주의소리

제주특별자치도의회 예산결산특별위원회 오영희 의원(비례대표, 국민의힘)6일 진행된 2022년도 예산안 심사에서 구만섭 제주도지사 권한대행을 상대로 한 정책질문을 통해 부속도서 주민감소 완화 대책으로 ‘1000원 여객선도입을 제안했다.

제주도 인구는 202110월 기준 2019년에 비해 5580명이 증가했고, 제주시로 국한하면 3820명이 증가했다. 반면 추자면의 경우 같은 기간 129, 우도면은 178명이 감소했다.

오영희 의원은 추자도의 경우 선박회사마다 차이는 있지만 추자도 주민은 왕복 1~12000원의 요금을 부담하고 있고, 우도 주민은 일부 주민과 공무원은 무료, 그 외 만 12세 이상 거주자는 2000원의 요금을 지불하고 있다본섬으로의 유일한 이동수단이 선박이라는 점에서 주민에 대한 요금할인이 적용되고는 있지만 제주 본섬에서 생활하고 있는 도민들에 비해 교통비가 많이 지출되는 것은 사실이라고 지적했다.

이어 특히 병원 왕래, 문화생활 등 여러 측면에서 여객선 이용비중이 높은 섬 주민들에게는 교통비 부담이 작용해 섬 지역을 떠나는 주민들이 늘고 있다면서 추자도 등 섬 지역에 주민등록을 둔 주민 모두에게 여객선 운임을 1000원으로 단일화하는 여객선 운임지원 사업을 추진한다면 섬 지역 주민들의 생계안정과 생활부담 완화를 통해 인구감소를 완화하는데 도움이 될 것고 강조했다.

오영희 의원에 따르면 ‘1000원 여객선사업은 전라남도가 지난 7월부터 시행하고 있다. 지난 9월에는 섬주민 1000원 여객 운임 지원사업을 전국으로 확대하자는 건의서를 해양수산부에 전달하면서 국비 지원을 요청한 것으로 알려졌다.

오영희 의원은 다른 지자체의 사례가 있는 만큼 우리도 충분히 검토가 가능할 것이라며 이 사업이 추진된다면 추자도 등 섬 지역주민들의 원활한 이동권 확보는 물론 정주여건 및 삶의 질 개선으로 인구감소 완화 효과를 기대할 수 있을 것이라고 말했다.

이에 대해 구만섭 권한대행은 검토해보겠다고 짧게 답변했다.

한편 전남도의 경우 ‘1000원 여객 운임 지원사업대상자는 47000여명에 달한다. 반면, 20216월 기준 추자면 인구는 1677, 우도면 인구는 1722명이다.

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추자 2021-12-07 08:40:24
적자의 시작이고 예산을 충내는 모습
그러면 다시 행정에서 예산지원을 시작하겠지...
그이후에 적자운행 계속할거냐... 이럴거고....
211.***.***.9