다른 지방에 본사를 두고 제주에는 영업소를 두고 전세버스 영업을 하고 있는 사업자들에 대한 등록기준이 대폭 강화되고 노후차량 반입도 억제될 전망이다.

제주도의회 김태석 의원(노형 갑, 민주당)은 관광성수기에 노후차량을 대규모로 제주로 가져와 영업을 해 교통사고 위험을 초래하고 있음에 따라 ‘제주도 여객자동차 운수사업조례 일부개정 조례 개정안’을 발의했다.

개정조례안에 따르면 타지방 제주영업소의 도내 차량등록 기준을 현재 상주차량 5대에서 20대 이상으로 대폭 늘렸다. 또 3년 이상 차량을 제주로 반입할 경우 9년까지만 운행할 수 있도록 제한했다.

여객자동차 운수사업 조례는 지난 2008년 3월부터 도내 등록한 전세버스 운송사업자는 3년 이내 차량으로만 충당하도록 했지만, 다른 지방에 등록한 업체의 경우 이를 적용받지 않아 악용하는 사례가 속출했다.

다른 지방에 주 사무소를 둔 영업소인 경우 차령에 관계 없이 이전 등록이 가능해 차령도 도내에 등록하는 순간 12년까지 운행할 수 있는 ‘관리 사각지대’가 발생한 것. 때문에 타지방 제주영업소들은 관광성수기 때마다 3년이 지난 노후차량을 대거 제주로 반입, 운행하면서 교통사고의 위험을 가중시켜 왔다.

현재 도내 전세버스업체는 다른 지방에 본사를 둔 영업소를 포함해 모두 62개소로, 1870여대가 운행되고 있다. <제주의소리>

<좌용철 기자 / 저작권자ⓒ제주의소리. 무단전재_재배포 금지>