▲ 유채 전기자동차, UEV (U-chae Electric Vehicle) 대표 이미지.서지훈(Coventry University, UK 코벤트리 대학교) 作.디자인 컨셉 설명 :어떻게 하면 전기자동차를 보다 더 효율적으로 쓸 수 있을까? 전기자동차와 제주 유채꽃의 만남. 제주 유채꽃에서 영감을 얻은 디자인임과 동시에 실제로 유채 바이오 연료와 전기를 동시에 쓰는 것이 특징이다. 90%의 전기 동력과 10%의 유채 바이오 엔진이 만들어내는 향기로운 에너지, UEV! ▲ 유채 전기자동차, UEV (U-chae Electric V...

▲ SSK-01 수륙양용 전기 스포츠카 대표 이미지.강필승(부경대학교) 作. 디자인 컨셉 설명 : 컨셉 전기 수륙양용 스포츠카이며 도로뿐만이 아니라 바다 위에서도 즐길 수 있으며, 차체의높이를 자유자제로 조종할 수 있게 만들어서 험한 길도 이동이 가능하다. 다른 수륙양용카와 다르게 지정된 곳이 아니라 아무 해변가에서도 육지에서 바다 위로 쉽게 갈 수 있으며 스피도 또한 즐길 수 있게 디자인 및 기능을 접합해보았다. 해양에서 육지로 이동 시 부력 때문에 번거롭게 해야 할 일이 많지만 차체의 높이를 조종 가능함으로써 육지와 바다를...

▲ SPOT 대표 이미지.심호철(부경대학교) 作.디자인 컨셉 설명 : 전기자동차의 시대가 오면서 주유소 대신에 전기 충전소가 설치가 될 것이다. 앞으로 전기자동차 충전소를 더 건설해야 하지만 도시에 집중적으로 설치되고 시골이나 산골 같은 지방에서는 배터리 충전이 힘들 것이다. 이 때 개인적으로 충전기나 배터리를 가지고 다니는 사람도 있겠지만 그렇게 대비하지 못한 사람도 있기 마련이다. SPOT은 전기 공급 차량으로 이런 이들을 위해, 또는 길 한 가운데에서 방전된 차량을 위해 충전하는 배터리를 달고있다. 배터리는 탈 부착이 가...

▲ onshore sailor 대표 이미지.최수현(부경대학교) 作.디자인 컨셉 설명 : 카타마린 요트를 모티브로 classy한 수륙양용 전기자동차를 디자인하였다. 청정에너지인 전기에너지와 바다에서 육지, 육지에서 바다로 순환하는 바람을 타고 땅과 바다의 경계를 허무는 자동차를 디자인 하고자 하였다. 심플하고 강력한 청정에너지를 표현하고자 절제된 선으로 디자인 하였으며, 루프를 온오프 할 수 있는 컨셉을 잡았다. 오프했을 경우 자외선을 차단하며, 루프를 열었을때에는 요트와 같은 개방성을 가질 수 있도록 디자인하였다.▲ onsho...

▲ Elec-trinity 대표 이미지.박신우(한밭대학교) 作.디자인 컨셉 설명 :Elec-trinity는 기존 스쿠터와 자동차를 결합 한 형태로 2인승으로 구성되어있으며, 좌석 배치도 앞은 편안하고 뒤는 즐길 수 있는 공간으로 구성하였다. 모티브는 제주도의 시조인 큰오색딱따구리로 선정하였으며, 특히 날개의 신선한 라인과 점을 패턴화하여 Character Line에 적용하였다.

▲ Sonic (Sound Wave Vehicle) 대표 이미지.김명규, 김동표(한밭대학교) 作.디자인 컨셉 설명 :2030년 제주시는 음파공중부양기술이 탑재된 제주엑스포 레이싱을 개최하게 된다. Sonic은 기존 전기자동차에 음파 공중부양이라는 시스템을 적용하였고 고주파 음향을 만들어 내어 물체를 공중에 띄울 수 있는 기술로 써, 바람이 많은 제주도의 특색에 맞게 풍력으로 전기에너지를 얻고 음파에너지로 변환시켜주는 3단계 과정을 거쳐 주행한다. Sonic은 공기의 저항이 적어 바람과의 마찰을 줄일 수 있으며, 기존 타이어의 ...

▲ GRID / Energy Sharing Society of What's Next 대표 이미지.한통일, 강연수(국립한밭대학교) 作. 디자인 컨셉 설명 :미래의 제주도는 정책에 의해 청정 에너지의 원동력이 될 것입니다. 풍력 및 태양광 산업을 신성장 동력산업으로 육성하여 에너지 보급화를 실현함과 동시에 전기자동차 테스트베드로서 최적의 조건을 갖춘 제주도는 2030년까지 모든 차량을100% 전기자동차로 전환하는 것을 목표로 하고있습니다. 이에 를 통해 보다 효율적이고 친환경적인 사회를 꿈꾸는 컨셉트카 를 제안합니다.* 2030년...

▲ TRIVER 안전한 카쉐어링 자율주행 전기자동차 대표 이미지.김제성 이현민 신명근 강지연 이은주 부용유 김정훈(국립제주대학교) 作.디자인 컨셉 설명 : 제주는 환경 특성상 좁고 복잡한 도로가 많아 초행길 주행에 있어 위험할 수 있다. 여행객이 관광지를 방문할 때에 대중교통 이용의 불편함을 해결하는 카쉐어링 서비스와 장애물 인식장치, 카메라, GPS, 레이저 레이더 센서, 음성안내 기술을 사용한 자율주행이 융합하여 탑승자의 조작 없이도 도로환경에 맞춰 스스로 운전하여 목적지로 향한다. 또한, 개별관광객이 늘어나는 추세의 제주...

▲ 제주관광을 위한 자가발전형 전기스포츠카, P-eco 대표 이미지.신명근, 김제성, 이현민, 강지연, 이은주, 김정훈(국립제주대학교) 作.디자인 컨셉 설명 :연인과 함께 오픈 스포츠카를 타고 낭만을 즐기고 싶은 사람, 스포츠카의 높은 가격 때문에 부담이 되었던 사람들을 위해 전기스포츠카 P-eco를 제시합니다! P-eco 뒷자석 부분과 전면 서스펜션에 달린 압전소자들은 이동 중 자동차 자체 움직임의 진동과 제주도 바람의 공기저항에서 나오는 진동을 압전효과에 의해 소비된 배터리에 재충전해주어 1회충전으로 400km의 주행에 추...

▲ Sno Concept 대표 이미지.여지은(한국예술종합학교) 作. 디자인 컨셉 설명 : Volkswagen Sno Concept은 미래의 3D 프린팅 기술을 바탕으로 한 생산기술변화 동향을 예측하여, 자동차의 친환경화 함께 진화할 시장에 대응하고자 한다. 3D 프린팅 기술의 소비자중심의 생산지향성과, 현재 자동차의 복잡한 부품의 단일화는 Recycle 및 디자인의 사회적 역할인 Long-Life Design에 목적을 두고 있다. 자동차의 외장과 내장 등의 생산방식으로서의 친환경성과 전기기반의 4개의 독립된 In-Wheel 동...

▲ Contour Concept 대표 이미지.박지현(한국예술종합학교) 作.디자인 컨셉 설명 :Contour Concept은 전기자동차의 구조를 현재와는 다른 방식으로 해석하는 것에서 출발한다. 전기자동차의 특성을 구조적 디자인 요소로 활용하여 미래 전기자동차의 방향을 예측한다. Contour는 ‘등고선’이라는 뜻을 가지고 있는데 자동차의 내부구조와 인테리어를 횡적 Contour 방식으로 연결시키는 변화를 시도한다. 이는 생산방식의 변화로 다품종 소량생산에 고효율의 이점을 만들며 더해서 차체의 경량화를 구현할 수 있다. 또한 C...

▲ Alter Xtreme Egoister 대표 이미지.김인회(한국예술종합학교) 作.디자인 컨셉 설명 :A.X.E concept는 미래의 친환경 스포츠카의 형태이다. 이는 필요에 따라 분리, 결합되어, 단거리 이동에는 도심형 커뮤터로, 장거리 이동에는 고성능 스포츠카로 활용된다. 커뮤터로 활용 시, 수집된 사용자의 운동량이 정보화되어, 고성능 파트와 결합되었을 때, 사용자의 운동정보가 전달된다. 반영된 정보는 그에 비례하게 출력, 코너링 스타일, 분당회전수와 같은 구동능력이 증폭된다. 미래에는 웰빙과 스마트함을 동시에 추구하는...

▲ Formula W-196 Concept 대표 이미지.김병규(한국예술종합학교) 作.디자인 컨셉 설명 :Formula W-196 Concept은 미래의 Mercedes 포뮬러원팀의 가상 시나리오를 기반으로 자동차의 친환경화에 대한 요구에 대응한 전기동력 기반의 레이싱카이다. 극한의 기술을 통해 발전되어온 자동차기술을 비추어볼 때, 친환경 포뮬러머신 개발은 고성능 Eco Car의 상용화를 선도할 수 있다. 기계적 성향이 강했던 기존 모터스포츠에서 벗어나, 자연과 사람 기술이 공존하는 미래의 New Ecoism Performanc...

▲ V3 concept김규환(한국예술종합학교) 作. 디자인 컨셉 설명 :V3는 Volkswagen Vertical Vehicle의 약자로써, 수직도시에 대응하는 운송기기의 제안이다. 도시는 과거에서 현재까지 지면으로부터의 수평적 도시로 발전되어왔다. 미래에는 초고층빌딩이 늘어남과 동시에 인간의 거주 및 생활형태가 수직화 되어갈 것이라 예측되어진다. 수직과 수평공간을 넘나드는 기기로 수직, 수평공간을 유연하게 이동함으로서, 과거와 현재 미래의 도시를 연결하는 개념이다. 더불어 건축과 자연이 어우러지는 친환경적 공간을 기반으로하는...

▲ GEO( Extreme rally machine) 대표 이미지. 이채빈(중앙대학교) 作.디자인 컨셉 설명 :향 후 화석 에너지의한계와 전기자동차가 주를 이루는 사회가 오면서, 오프로드카의 전유물이었던 화석연료가 전기로 구동하는 방식으로 전환되게 되었다. GEO는 오프로드에서나 차가 접근할수 없는 지역에서 극적인 운전의 재미를 줄 수 있는 랠리 머신이다. GEO는 기존 오프로드 카와는 다르게 증강현실 프로젝터와 세 겹의독립적인 휠을 장착하고 있다. 증강현실이 앞으로 기울어진 윈드실드에 출력이 되며, 그 정보를 분석하여 상황에...

▲ GEL VAN 대표 이미지.권홍, 김지호(중앙대학교) 作. 디자인 컨셉 설명 :이 차량은 폭스바겐 젤 벤으로서, 예술작품을 쉽고 안전하게 운송하며, 하나의 "움직이는 전시장" 컨셉의 Van 입니다.예술 작품은 전시때와 동일하게 운반시에도 일정한 조건을 맞추어 주어야 합니다. 습도를 유지하고, 공기를 차단하여 작품이 산화되는것을 막아야합니다. 또한 고정시 생기는 파손에도 주의해야 합니다.그래서Biopolymer Gel 을 이용하여 손상이 가지 않는 방법을 생각하였습니다.Biopolymer Gel은 온도와 습도를 일정하게 조절...

▲ wind gap f1 [풍력 전기 F1머신] 대표 이미지. 전희진 조성범(중앙대학교) 作.디자인 컨셉 설명 :'연비가 가장 중요한 전기차, 힘이 가장 중요한 슈퍼카의 만남 '제주도와 전기차의 공통점에서 찾은 컨셉은 '바람'하지만,자동차에 적용하기에 바람은, 일정하지도 강력하지도 않다.오히려 평소 150km/h의 속도를 내던 화물차가 2kw의 풍력터빈을 달면 최대 90km/h의 속력을 내고, 연료소모도 2배 이상일 정도로 비효율적이다.그래서, '바람으로 자동차를 움직이자'의 발상을 전환시키자, "바람저항을 이용한 회생제동에너...

▲ ELON 대표 이미지.박영범, 장성윤, 이정민(중앙대학교) 作. 디자인 컨셉 설명 : 전기자동차의 메커니즘을 분석하던 중 에너지의 소모가 빨리 전기 충전의 빈도가 잦다는 단점을 발견했다. 이에, 그것을 보완하기 위해 기존의 전기 충전소에서의 공급 방식과 차별화 된 방법을 생각했다. 그 어디서든 자가 충전이 가능하면 어떨까 하는 의문에서 시작되었고, 차 자체에 불어있던 이동식 배터리가 드론과 결합되어 스스로 움직여 전기를 충전해 온다.▲ ELON 핵심적인 디자인 컨셉.

RUN-RAIL! 대표 이미지. 배광혁 배진영 고상아(중앙대학교) 作.디자인 컨셉 설명 :RUN RAIL은 시티카와 모노레일을 크로스 오버한 전기차이다.미래에는 전기차의 보급이 확대되어, 그것을 이용한 관광사업의 발전이 예상된다. 평소에는 땅 위에서 자유롭게 투어링을 즐기고, 제주도의 자연경관을 즐기기위해 공중에 설치된 레일을 타고 여러 코스를 이동할 수도있다. 유동적으로 이동하며 여행을 즐길 수 있도록 고안된 관광 맞춤형 자동차이다.RUN-RAIL! 핵심적인 디자인 컨셉.

틸팅 플라이트 (Tilting Flight) 대표 이미지.김용기, 안정진, 김민규(중앙대학교) 作.디자인 컨셉 설명 : 레이서가 탄 몸체를 기울여 시야를 낮추어 코너에서 속도감을 극대화 하는 스포츠카입니다. 각 바퀴로 흐르는 자기력으로 바퀴와 자체를 잡고 있는 와이어를 밀어냅니다. 이 때 와이어가 차체를 당겨 회전방향을 따라 바디가 기울며 지면과 가까워집니다. 이 스포츠카를 통해서 신나고 역동적인 모터 스포츠를 즐길 수 있습니다.틸팅 플라이트 (Tilting Flight) 핵심적인 디자인 컨셉.