제주도와 도의회가 제2공항 도민 여론조사에서 성산읍 주민을 상대로 별도 여론조사를 진행하기로 합의하자, 제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)가 강력 반발했다.비상도민회의는 11일 오후 2시 민주노총 제주본부 사무실에서 기자회견을 열어 성산읍 별도조사는 새로운 갈등 조장의 원인이 될 수 있다며 즉각 철회를 촉구했다.강원보 비상도민회의 공동상임대표는 “여론조사는 제2공항으로 겪는 갈등을 해소하기 위한 목적이다. 별도조사는 성산읍 지역에서 찬성 여론이 높은 점을 이용한 악의적인 발상”이라고 지적했다.강 상임대표는 “여론조사
동상이몽이다. 제주 제2공항 도민갈등 해소를 위한 도민의견수렴 방안으로 제주도와 제주도의회가 여론조사를 합의한 가운데, 협의 막판까지 여론조사 결과에 대한 수용 여부를 놓고 제주도와 도의회의 생각은 달랐다.제주도는 여론조사 결과가 정책 '참고용'일 뿐이라고 강변했고, 제주도의회는 국토부가 도민의견으로 '수용'할 것이라고 상반된 입장을 거듭 피력했다.또한 도민여론조사와 별도로 성산읍주민 여론조사 결과가 다르게 나올 가능성이 매우 높은데, 이를 놓고 국토부가 소위 '꽃놀이패'로 활용할 수 있을 것으로 보여 논란은 커질 전망이다. 원희룡
제주 제2공항 여론조사에 대해 '밀당' 해오던 제주도와 제주도의회가 '합의'를 이뤘다.그동안 성산읍 지역 가중치 부여 문제와 현공항 확장 포함 여부의 설문 문항을 놓고 지리한 공방을 벌인 끝에 서로 한 발짝 씩 양보하며 합의했다. 여론조사는 내년 1월11일까지 모두 마칠 것으로 알려졌다. 원희룡 제주지사와 좌남수 제주도의회 의장은 11일 오전 11시 제주도청 기자실에서 제주 제2공항 도민의견 수렴 방안으로 '공동 여론조사' 실시 합의를 발표한다.그동안 제주도와 도의회 갈등해소특위는 3차례 실무협의, 원희룡 지사 면담까지 실시했지만
제주도의회 제2공항 갈등해소 특별위원회가 제2공항 찬반 여론조사를 수용한 것과 관련해 제주제2공항강행저지비상도민회의가 양측의 조속한 합의와 시행을 촉구했다.비상도민회의는 10일 논평을 내고 현 제주공항 확충안 찬반 문항이 제외된 것에 대해 유감의 뜻을 밝히면서도 도민화합을 위해 여론조사를 서둘러 진행해야 한다는 뜻을 전했다.앞서 제주도와 특위는 실무협의 과정에서 쟁점이 됐던 설문 문항 조정시 ‘제주 제2공항에 대한 찬반만을 물어야 한다’는 제주도의 입장을 반영하기로 의견을 모았다.당초 특위는 제주 공항인프라 확충 방안들 중 가장 유
제주 제2공항 건설사업의 운명을 가를 도민의견 수렴을 위한 여론조사 실행방안을 놓고 평행선을 달리던 제주도와 제주도의회가 접점을 찾아가며 연내 여론조사 실시 가능성을 높이고 있다.현 공항 확충 방안에 대한 의견도 물어봐야 한다고 주장하던 제주도의회가 제2공항 찬성-반대만 묻자는 제주도의 입장을 수용키로 하면서다. 남은 쟁점은 여론조사 ‘안내문장’과 관련한 문구 조정뿐으로, 사실상 원희룡 지사의 결심만 남은 셈이다.제주도와 제주도의회 제2공항 갈등해소 특별위원회 등에 따르면 실무협의 과정에서 쟁점이 됐던 설문문항과 관련해 특위가 ‘제
제주 제2공항 건설촉구 범도민연대는 8일 오전 제주도의회와 제주도청 앞에서 집회를 열고 "국책사업을 전례에 없는 여론조사로 결정한다는 것은 어불성설"이라며 제2공항 여론조사 중단을 촉구했다.이 단체는 "제주도의회 제2공항 갈등해소 특위가 도정을 대신해 여론조사를 독단적으로 해야 한다고 으름장을 놓고 있다. 이게 바로 갑질"이라며 "법적으로 효력이 없는 여론조사를 집행 권한도 없는 도의회에서 진행하고 있다. 여론을 호도해 갈등을 부추기는 원흉이 되고 있다"고 비판했다.이어 "오는 14일이면 제2공항 부지 150만평의 개발행위 제한구역
제주 제2공항 건설에 대한 도민 찬반 갈등을 해소하고 제2공항 추진 여부의 운명을 가를 도민 여론조사 문항에 대한 협의가 난항을 겪는 가운데, 여론조사 결정의 본래 취지인 도민갈등 해소를 위한 합리적 문항 마련이 절실하다는 목소리가 높아지고 있다. 특히 합리적 문항 합의가 어렵다면 우선 도민들에게 '제2공항 찬반'만으로 제한할지, 아니면 '현 제주공항 확충'까지 포함시킬지를 1차로 물어 도민 뜻에 따른 합리적 여론조사 문항이 제시돼야 할 것이란 주장도 나왔다. 제주 제2공항 강행저지 비상도민회의는 7일 성명을 내고 "원희룡 도지사는
[제주의소리]가 11월26일 보도한 [제주도 제2공항 여론조사 앞둬 ‘찬성 관제 여론몰이’ 본격화] 기사와 관련해 시민단체가 원희룡 제주도지사를 검찰에 고발했다.제주예산감시시민모임 곱진동 회원 일동은 7일 오전 11시 제주지방검찰청 앞에서 기자회견을 열고 민원실을 찾아 원 지사와 이상헌 공항확충지원단장에 대한 고발장을 접수했다.이들은 고발장에서 제2공항 관련 여론조사를 앞두고 제주도 공항확충지원단이 여론 몰이를 위해 9월부터 11월까지 5차례에 걸쳐 총 3727만8000원의 도민 혈세를 투입했다고 주장했다.주요 내용은 공항 인프라
사회적 예술을 지향해온 실천 예술가들이 그림으로 제2공항의 실체를 꼬집었다.고길천 작가를 비롯한 10여명의 예술가·활동가들은 2일부터 3일까지 서귀포시 성산읍 난산리 복지회관과 난산초등학교 폐교에서 제2공항 반대 그래피티 작업을 진행했다.복지회관 벽에는 강동균·고경화·고길천 작가가 함께 작업한 ‘가족’(180cm×350cm)이 그려졌다. 다섯 식구 가족이 사이좋게 나란히 손을 잡고 있는데 그들의 얼굴에는 모두 전투기 헬멧이 그려져 있다. 그리고 ‘빨간 마후라는 하늘의 사나이, 하늘의 사나이는 빨간 마후라’라는 군가 가사가 그려져 있
새해 예산안에 제2공항 사업비가 편성된 것과 관련해 제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)가 3일 논평을 내고 즉각적인 예산 반납을 국토교통부에 촉구했다. 비상도민회의는 “제주 제2공항을 비롯한 신규공항 건설 중단 요구 속에서도 국회 예결산심의위원회가 제2공항 예산을 원안 통과시킨 것은 매우 잘못된 것”이라고 지적했다.이어 “정부가 대표적인 탄소배출 사업인 공항 건설 예산을 승인한 것은 비록 부대조건에도 불구하고 매우 잘못됐다. 기후위기의 시대에 신공항 건설정책은 재고돼야 하다”고 강조했다.비상도민회의는 또 “제2공항 도
[기사수정=11시25분] 2021년 제주 제2공항 조성사업 예산 473억원이 확정됐다. 다만 부대조건으로 도민의견수렴과 전략환경영향평가 협의 절차 완료후 예산을 집행해야 한다. 국회는 2일 오후 본회의를 열고 2021년 예산을 정부안 보다 2조2000억원 증액된 558조원으로 의결 확정했다.국토교통부는 2021년도 소관 예산안과 기금운용계획안이 2020년 대비 6조9258억원 증가한 57조575억원 규모로 최종 확정됐다. 국회 심의과정에서 예산은 정부안(23조1348억원) 대비 4636억원이 증액되었고, 기금은 주택도시기금이 정부안
제주 제2공항 운명을 가를 도민의견수렴 방법으로 '여론조사' 방식을 합의한 가운데 3차례 실무협의에 이어 비공개 원희룡 제주지사와 도의회 특위 면담도 '설문 문항'에 대한 합의를 이끌어내지 못했다.제주도와 도의회 특위에 따르면 2일 오후 원희룡 지사와 도의회 2공항 갈등해소특위가 비공개 면담을 통해 여론조사 실행 방안에 대해 논의했다.그동안 이상헌 공항확충지원단과 홍명환-조훈배 특위 위원간 3차례 실무협의를 해 왔지만 설문 문항과 가중치 문제로 합의에 이르지 못했다.제주도는 설문 문항으로 '제2공항 찬반'만 물어야 하고, 성산읍 주
전국 시민사회단체 등으로 구성된 ‘제주제2공항백지화전국행동(제2공항 전국행동)’은 한국환경회의와 함께 1일 오전 국회의사당 앞에서 기자회견을 열고 제2공항을 비롯한 신규공항 건설을 중단할 것을 정부와 국회에 촉구했다. 이들 단체는 “예산 낭비를 막는 제도인 예비타당성조사를 무력화하고 토건 삽질 공화국으로 역행하는 일에 정부와 21대 국회가 앞장서는 기막힌 일이 벌어지고 있다”며 “기후위기 시대 탄소를 과다 배출하는 신규공항 건설 계획을 중단하고 공항 관련 예산을 삭감하라”고 목소리를 높였다. 이어 “코로나19 팬데믹 상황서 전 세계
제주도민 A씨는 1일 오전 자신이 거주하는 제주시 이도2동 주민센터를 찾았다가 각 읍면동에서 비치하지 않기로 한 제주 제2공항 홍보 책자가 여전히 비치된 것을 보고 의구심이 들었다.제주도가 제주 제2공항 도민갈등 해소를 위해 실시키로 한 여론조사에 앞서 관제 여론몰이 논란이 일었던 ‘제주 제2공항 이렇게 추진됩니다’ 홍보 책자를 비치하지 않겠다고 전날 공식 밝혔으나, 이도2동 주민센터에는 그대로 있었던 것.어떻게 된 일인지 알아봐달라는 독자제보에 따라 [제주의소리]가 이도2동 주민센터를 이날 오전 방문 확인해본 결과, 제보 내용대로
나는 기자가 올바른 객관성을 가지고 '양측의 의견'을 보도하는 것은 문제가 된다고 생각하지는 않으나, 객관적이지 않은 기사를 사람들로 하여금 '객관적'인 기사로 느끼게 하기 위해 '의도적으로' 양측보도를 하는 것이 바로 문제라고 생각한다. 이러한 언론의 형태를 다른 말로 '언론의 기계적 중립'이라고도 한다. 우리는 '언론의 기계적 중립'을 일상 속에서 쉽게 접할 수 있는데, 나는 최근 다시 이슈로 떠오르고 있는 '제주 제2공항'과 관련된 언론들을 예시로 들어 '기계적 중립의 문제'를 살펴보았다. 11월 12일 연합뉴스는 “제주 제2
제주 제2공항 여론조사를 앞두고 최근 [제주의소리]가 연속 단독 보도한 제주도의 찬성 여론 조성을 위한 영상홍보(버스, 도심 전광판)와 소책자 발행 등의 보도와 관련, 관제 여론몰이 논란이 제기되자 제주도가 영상과 소책자 배포 등을 중단하겠다고 밝혔다.제주의소리 보도 이후 제주도의회와 시민단체, 성산지역 주민 등이 일제히 불공정한 관권개입을 지적하자 제주도가 결국 고개를 숙인 셈이다.제주도는 30일 오전 '제주 공항인프라 확충 정보제공에 대한 제주도의 입장'이라는 해명 보도자료를 내놓았다.제주도는 "제주 공항인프라 확충과 관련, 추
제2공항 도민여론수렴 절차를 앞두고 제주도가 관권을 동원해 전방위적 홍보에 나선 것과 관련해 정의당 제주도당은 27일 “예전 군사정권에서나 볼법한 관제 여론전을 제주도가 일사불란하게 진행하고 있다. 관제 여론몰이를 당장 중단하고 도민 목소리를 공정하게 청취하라”고 촉구했다.도당은 “제주도가 제2공항 찬성 내용으로 도내 버스와 도심 전광판 광고를 진행하고, 홍보 소책자를 제작해 행정시와 읍면동에 배포했다”면서 “심지어 공무원 교육까지 계획하는 등 제2공항 여론조사를 앞두고 제주도가 대대적 관제 여론몰이를 하고 있다”고 주장했다.이어
제주 제2공항과 관련해 기존 제주국제공항과 김해신공항 항공기 분리간격 기준 적용 문제를 두고 연일 설전이 벌어지는 가운데 제주 제2공항 강행저지 비상도민회의가 국토부 주장에 요목조목 반박하는 주장을 쏟아냈다.제주 제2공항 강행저지 비상도민회의(이하, 도민회의)는 27일 보도자료를 통해 △항공기 분리간격 △기상 △공항시설 △보조활주로 등 문제를 제주국제공항 확충을 통해 해결할 수 있다고 주장했다.먼저 도민회의는 국토부의 “제주공항은 지상에서 활주로가 교차해 간섭이 발생하므로 분리간격을 현 8해리(NM)에서 절반 수준으로 축소하는 것은
제주도정이 제2공항 도민 여론수렴 절차를 앞두고 관권을 동원한 전방위적 홍보에 나선 것이 [제주의소리] 보도를 통해 드러난 가운데, 제2공항에 반대하는 서귀포시 성산읍 주민들과 시민단체 활동가들이 분노를 표출했다.제2공항 성산읍 반대대책위원회와 제주 제2공항 강행저지 비상도민회의는 27일 오후 2시 "제주도가 제2공항 도민여론 수렴에 앞서 관권 홍보를 하고 있다"며 항의 방문했다.이는 제주도가 최근 도내 버스와 도심 전광판 등에 제2공항 필요성만을 일방 홍보하는 영상광고를 내보낸데 이어, '제주 제2공항 이렇게 추진됩니다'란 홍보
제주국제공항과 김해신공항의 항공기 분리간격 기준이 달리 적용된 것과 관련해 제주 제2공항 강행저지 비상도민회의와 국토교통부가 연일 설전을 벌이고 있다.국토부는 26일 ‘제주공항은 김해신공항과 여건이 완전히 다릅니다’라는 제목의 보도자료를 내고 비상도민회의가 25일 기자회견을 통해 밝힌 반박 내용을 요목조목 재반박했다.앞선 24일 비상도민회의는 논평을 내고 항공기 사이의 안전거리를 의미하는 분리간격을 두고 국토부가 제주공항과 김해신공항에서 기준을 달리 적용했다는 점을 지적했다.국토부는 이에 맞서 25일 브리핑을 열어 제주공항은 지상에